月度归档:2010 年四月

双色塑料成型工艺

注射成型双色或混色塑料制品是将同一种原料分别混合配制成两种不同的颜色,并由两台相同结构、相同规格的注塑机分别塑化注射两种颜色熔料,然后经由一个喷嘴注入成型模具内。成型的塑料制品有分色的、混色的或者是无规则花纹的,其外观效果是普通注射成型及表面修饰所无法得到的。两台相同规格注塑机中塑化熔料的交替经喷嘴注射完成,由塑化机筒和喷嘴间的程序控制阀动作控制。如果在注塑机的喷嘴内加入一个能够旋转的芯棒,塑化注射时,两个塑化注射装置能够同时间、同料量、同压力、同注射速度把两种不同颜色的熔料,经由同一个旋转芯棒喷嘴注入到成型模具内,这样,可以制得不同花纹图案的注塑制品。 注塑机的工作方法如下:两台塑化注射装置同时完成第一次注射后,两套相同结构的成型模具绕中心轴旋转180℃换,然后再第二次分别由两套注射装置注入不同颜色的熔料于成型模具内。通过这种分两次完成不同颜色的熔料注入同一成型模具内的动作,可得到双色注塑制品。注射成型双色制品生产工艺特点如下。

①双色注塑机由两套结构、规格完全相同的塑化注射装置组 成。喷嘴按生产方式需要应具有特殊结构,或配有能旋转换位的结构完全相同的两组成型模具。塑化注射时,要求两套塑化注射装置中的熔料温度、注射压力、注射熔料量等工艺参数相同,要尽量缩小两套装置中的工艺参数波动差。
       ②双色注射成型塑料制品与普通注射成型塑料制品比较,其注射时的熔料温度和注射压力都要采用较高的参数值。主要原因是双色注射成型中的模具流道比较长,结构比较复杂,注射熔料流动阻力较大。
 ③双色注射成型塑料制品要选用热稳定性好、熔体黏度低的原料,以避免因熔料温度高,在流道内停留时间较长而分解。应用较多的塑料是聚烯烃类树脂、聚苯乙烯和ABS料等。
 ④双色塑料制品在注射成型时,为了使两种不同颜色的熔料在成型时能很好地在模具中熔接、保证注塑制品的成型质量,应采用较高的熔料温度、较高的模具温度、较高的注射压力和注射速率

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2010第五届中国国际设计艺术博览会5月6日盛大开幕

由中国国际贸易促进委员会(简称中国贸促会)批准、住房和城乡建设部主管的中国贸促会建设分会、中国建筑装饰协会、清华大学美术学院、中国工业设计协会联合主办的我国设计艺术创意产业最具权威的国家级、国际化、综合性设计博览会“2010第五届中国国际设计艺术博览会”将于2010年5月6-8日在北京展览馆隆重召开。规划了国际设计大师邀请展、国际优秀设计作品联展、全球创新设计作品联展、设计选材推荐展、建筑装饰设计展、家居配饰设计展、工业设计展等等跨越各大创意设计领域专业展览。

南有世博会北有设博会

虽然第五届设博会与百年世博会的规模有别,但二者的出发点和理念是相通的,世博会以建筑隐喻国家、城市及人,以设计展现城市生活,把世界结晶在一个世博园中,而设博会则以设计师演绎生活、城市个性,设计精神,并将设计机构、装饰公司、材料品牌联系在了一起,本届设博会的主题为“共享·不同”,与上海世博会的“城市让生活更美好”形成了很好的呼应,设博会的系列展览和论坛将从建筑与城市、建筑与人、建筑与自然等多方面展现国际建筑设计、室内设计等领域的发展现状与艺术命题,提出业界需要长期思考的设计难题,完善中国建筑装饰行业的运行机制。

主题:共享·不同

本届设博会的主题为“共享·不同”,共享是设计的理想境界,不同是设计的基本特征,主办方将“共享·不同”的理念融入到组展和论坛策划当中,为设计师提供了共享设计思想,表述不同观点的机会,共享设计灵感表达不同理念的舞台;为设计机构提供了共享设计作品,交流不同心得的桥梁;为材料品牌提供了共享设计资源,展示不同品牌的契机,也为国际设计世界创造了共享设计平台,联结不同国家的产业共同体。

绿色低碳和谐共生

绿色低碳、和谐共生是本届设博会又一关注点,设博会与搜狐网共同提出了针对国际设计师群体的绿色环保倡议,呼吁设计师从设计理念、设计用料、设计施工等各个环节做到环保低碳,绿色设计将随着城市与自然的和谐融入成为未来国际设计主流风尚,在哥本哈根世界气候大会上全球环保共识的艰难进程并不会影响设计师的低碳行动,相反给国际设计界一个暗示,将来的建筑设计趋势将是绿色低碳环保的,将来的城市和自然是和谐共生的。

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安藤忠雄领衔设博讲坛

届时,数十位国际建筑设计大师将论道北京,与黑川纪章、矶崎新并称日本当代建筑界三杰的安藤忠雄将领衔本届设博会讲坛,同时将有多位世博会国家馆设计师到场,为中国设计师讲解世博会国家馆设计的前后历程,设博会的系列主题论坛无疑将是对5月1日开幕的上海世博会的最好致敬。参与此次盛会的著名设计师有来自日本的著名设计师隈研吾、安腾忠雄、迫庆一郎等,中国台湾的邱德光等著名设计师,来自马来西亚的William Harald-Wong,来自意大利的Eugenia Murialdo、Marco Casamonti-、Destro Andrea来自英国的 Roger Billington,来自澳大利亚的Vince Pirrello,来自德国的Gregor Hoheisel,以及来自俄罗斯的伯纳斯科尼等,国内知名的设计师也将角逐设博会各大奖项。5月的北京让我们跟随安腾忠雄和他的清水混凝土风格走进名家辈出的日本建筑设计,并逐步展开中国设计与亚洲、欧洲、美洲、设计世界的对话,相信从北京设博会到上海世博会将为全世界的设计师开启一段奇妙的设计之旅。
来源:http://www.gd-id.com/design-industry/s2-news-1106.html
 

“创意·中国”第四届全国青年设计艺术双年展

“创意·中国”第四届全国青年设计艺术双年展
征 稿 章 程

伴随着中国经济的迅速发展和创意产业的蓬勃兴起,创意和设计从来没有像今天这样被广泛传播和认知,诸多扎根于本土根基的设计师用本土化的设计概念感染者世界设计舞台。为促进当代青年设计队伍的有效成长,搭建高等院校设计类专业师生施展才华的交流平台,扩大学院派专业设计作品和优秀设计师的影响,推进青年设计人才的社会化、知名化进程,由北京创意同盟文化发展中心、中国设计师协会(CDA)主办,《中国创意设计》杂志社联办,成都蓉城当代艺术中心策展承办的第四届全国青年设计艺术双年展于2010年3月在美丽的蓉城正式启动。
  此次展览在上届“印象·中国”双年展的基础上进行了扩充,变革性的覆盖视觉、产品、环艺、服装、及综合五大类别,全面沟通设计产业的各个层面。本届双年展将在挖掘本土文化的同时,繁荣中国设计市场,提升设计艺术国际水准,促进我国设计产业不断向纵深发展,创造一个多元的设计视角与交流语境。
一、举办单位
主办单位:北京创意同盟文化发展中心
中国设计师协会(香港,CDA)
联合主办:《中国创意设计》杂志社
策展承办:成都蓉城当代艺术中心
官方媒体:中国创意同盟ideatom.com
二、征稿对象
凡年龄在18-45周岁之间,中国大陆及港澳台地区专业设计师,高等院校设计类专业师生,以及有一定创作实践的设计工作者均可投稿参选。
三、作品类别
1、平面设计(视觉传达类) 2、工业设计(产品造型类) 3、服装设计(含染织、纤维)
4、环艺设计(含室内、景观、建筑、规划) 5、综合类(插画、摄影、动漫、其他)
四、创作释义
1、参选作品原则上不限制题材和内容,突出民族与多元性、原创与前沿性。
2、体现人类所面临的问题和挑战,生态环保和可持续发展与当下设计师的责任。
3、设计师不仅是思想和产品的创造者,更应是人类理念和实践的捍卫者和复原者。
4、参选作品不得侵犯他人著作权等人身权利,如涉及到相关法律问题,后果由作者自负。
五、投稿要求
1、本届参选作品一律提交电子稿件,文件规格为:JPG图片格式,CMYK色彩模式,精度为300dpi,单幅作品尺寸在A3幅面内,大小控制在10M内。
2、每件参选作品均须以Word文档填写《作品登记表》,表格请登录中国创意同盟ideatom.com下载。
3、投稿方式一:通过电子邮件,按上述要求发送到组委会的电子邮箱。
投稿方式二:按上述要求将作品及《作品登记表》刻录成CD光盘,光盘表面注明作者姓名、联系电话、作品题目,以较牢固的包装方式,挂号邮寄或快递到组委会。
4、每个单件参选作品交参评费30元,每个系列作品交参评费60元,参评费请一律通过邮局汇款。
5、凡中国设计师协会(CDA)会员、上届双年展获奖入展作者,凭证书复印件免交参评费。
六、评审及待遇
1、由策展承办单位聘请国内外资深设计师、设计教育家共同组成评委会,并制定相关评审细则、评审流程及评委守则。
2、奖项设置:金奖10件、银奖25件、铜奖45件
提名奖70件、入选作品400件、入围作品(待定)
特 别 奖:全国青年设计教育成果奖(凡组织20人以上的院校或指导教师具备参评资格)
3、所有获奖、入选、入围作者均由主办单位颁发《证书》,特别奖将颁发铜匾奖牌。
4、由中国设计师协会(CDA)编辑策划大型典籍《中国设计师作品年鉴·2010》,并正式出版发行。
所有获奖、入选作品将具备入编《年鉴》的资格,并为作者颁发《入编资格证书》。
5、本届双年展的获奖作者将具备加入中国设计师协会(CDA)的资格,入选作者作为入会的资格之一。
6、所有投稿作者无论入选与否,均有专函回复,并赠送《中国创意设计·创意中国双年展专刊》一期。
七、征评时间
即日起至2010年5月31日截稿,以组委会收到稿件的时间为准。
2010年7月底,在中国创意同盟及各大专业媒体公布获奖、入展名单。
八、收稿地址
投稿及汇款地址:四川省成都市温江区 成都蓉城当代艺术中心
收件及收款人:创意中国组委会 邮政编码:611130
信息发布:中国创意同盟︱www.ideatom.com sialis pastilla
联系电话:028-89138720 89138376
电子邮箱:ideatom@vip.163.com

“创意·中国”第四届全国青年设计艺术双年展组委会
二零一零 年 三 月

 

该文来源于《 创意酷 》,原文链接:http://www.idea-cool.cn/?p=9223

具有装饰特色的双条纹椅子:2line chair

由慕尼黑应用科技大学一名学生Maximilian Fischhaber设计的这款组合椅是由两条不同颜色的铝件和一些不锈钢条相连接的简单家具,该款铝制的椅子结构非常简单其重量也非常的轻盈,但足以支撑一个成年人的重量,比较有意思的是,不同色彩和不同长短的铝件搭配为这把椅子的特色加分不少,为此,用户可以选择自己喜欢的颜色进行组合,以满足他们的居室内部空间的装饰需要,不过值得一提的是坐上去舒服不舒服就是另外一回事了。

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该文来源于《 创意酷 》,原文链接:http://www.idea-cool.cn/?p=9451

 

帮你准备纸巾的“O-Glass”杯子

正常情况下给饮水杯再加一个额外的“洞”是一个混乱的命题。 除非该“洞”是由Alvaro Lagos Vasquez.设计的。试想一下假如你正在一次聚会上,一只手拿着一只杯子另一只手刚好也拿着饼干之类的食物,而这个时候也腾不出手来拿纸巾之类的东西,此时你会不会觉得这个洞的神奇了呢?给你的杯子放上一张纸巾吧!之后你就会变成一个优雅的绅士了…
也许我们生活中的一些日常用品或许可以通过这个“洞”触发一些新的设计灵感,我们的生活会不会变得简单方便一些了呢?

来源:http://www.idea-cool.cn/?p=9455

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Alpha Blast

意大利设计师Marco Dessi创造出了一种新的装饰方法,使普通的玻璃容器充满了别样的趣味,这个创意的灵感却是来自于装桔子的网状袋子。
       所谓Alpha Blast,即使玻璃容器被包裹在网状袋的里面,然后 用喷砂技术去喷玻璃容器的表面,就产生了这种特殊的效果。


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地铁隧道风能能发电吗 晃动的叶片给他灵感

  北京地铁隧道的风能可以用来发电吗?钟衍对此深信不疑。

  钟衍是北京建筑技术发展有限责任公司的副总经理。他们已经为“利用地铁隧道风发电”的项目提交了专利申请书,该项目已获得了建设部的立项。

  出差偶得:地铁隧道收集风能

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  钟衍的这个念头最早来源于他2008年秋天的一次开车出差。当时,他驾车沿着京沪高速向山东一路飞驰。他注意到,车过之处,高速路边绿化带的叶片开始大幅晃动。钟衍突发奇想:既然自然风可以被用来发电,这种人为制造的风为什么不能呢?

  回到北京后,他向几个技术员说起了自己的想法。几经研讨后,他们发现,捕捉地铁隧道的风是一个比较理想的选择。虽然公路和普通铁路上也有隧道,但这些隧道长度较短,不利于风能的收集,而地铁隧道封闭于地下,并且里程较长,是收集风能最好的隧道系统。

  钟衍认为,在地铁隧道的两面隧道壁上只要安装了合适的风机,就可以进行发电,而这种电能经过输送、蓄能、并网等环节传送到地铁站台,就可以解决地铁站的照明及广告牌用电问题。

  实验测试:两站间年发电96000千瓦时

  钟衍和技术人员们在北京的建国门、五棵松、朝阳门、西直门四个地铁站进行了风能测试。列车经过时,风速大约每秒5至7米,最高可以达到15米。北京地铁每天运行约200班次,每班次有效风速持续时间为30秒。他们认为,这样的风力条件可以进行合理开发利用。

  现在,北京市地铁两个站台的间距约为1.2公里,全速行驶区段在800米左右。钟衍和他的团队初步设计每隔5米在隧道双侧安装风轮,这样两个站台之间一年总发电量可达96000千瓦时,基本可满足一座小型地铁站的照明用电。

  钟衍在接受采访时表示,北京市目前开通的地铁一号线、二号线、十号线、五号线地下部分共有74个地铁站,假设每座地铁站一年可以使用的隧道风电都达到96000千瓦时,则74个地铁站一年的隧道风电总量将可以达到7104000千瓦时。这将大大缓解北京市的电力紧张。而隧道内安装一个风轮的平均成本大约需要1000元,只需要4至5年就可以收回设备成本。

  专家质疑:不能获得持续稳定风力

  “利用地铁隧道风能发电”的想法,引起了很多人的好奇,也惹来了一些质疑。

  “虽然从有效能源利用的角度来考虑,地铁系统中所产生的风能可以用来进行开发和利用,但是其产生的风能太小,很难形成规模效益,这在开发上并不具有经济价值。”长城证券新能源行业分析师周涛认为,目前在世界范围内,他还没有听说过有利用市内风能来进行发电的做法。这样的项目就是地铁公司同意进行开发,也很难吸引投资商的兴趣。

  中国工程院院士王梦恕也不看好这个项目。他认为,利用隧道风能发电的想法根本就不可能,而且在技术上也不太可靠。他说,地铁线路上运行的列车都有时间间隔。目前,北京市最快的一号线一般间隔也在2分钟以上,这样一来,即便隧道中安装了小型风力发电机,也不能获得持续稳定的风力。

  另外,由于地铁两条并行的隧道每隔400至500米,中间就有通道相连。在这样的两条隧道中,地铁列车驶过产生的风会进入到另一条隧道,加之两条隧道的列车运行方向不同,因此风的方向也不相同。所以,风电设备很难持续稳定地运行。

   针对专家的质疑,钟衍说,在他们进行的一些实际测试中,还暂时没有发现王梦恕院士所提到的隧道风向带来的问题。针对专家们所提的问题,他们也很想和包括王院士在内的有关专家交流沟通。针对安全性,他们已经考虑将架在地铁隧道两侧壁面上的风轮设计成细长的筒形风轮。
来源:北京日报

无灯房间夜晚依然明亮 发光壁纸2012年上市

设想一下,一个没有灯的房间能否在夜晚依然明亮?英国研究人员给出肯定回答。
     英国罗摩克斯公司正在研制一种发光壁纸,以取代电灯为房间提供照明。这种照明方式不仅耗能更少,而且效果更佳。
  新型光源
     英国碳信托公司为罗摩克斯公司注资45.4万英镑(约合72.1万美元)研发这种新型壁纸。 cialis uk best buy
     开发人员说,发光壁纸通电后就会发出光亮,这种光线比较均匀,不会像传统灯泡那样刺眼或产生阴影。
     英国《泰晤士报》30日援引罗摩克斯公司首席执行官肯·莱西的话说:“这是一种全色域、像阳光一样自然的光线。”
     虽然壁纸需要通电才能发光,但人们大可不必担心触电问题:发光壁纸工作电压只有3至5伏,用电池或太阳能供电。其亮度高低可以通过开关调节,照明效率比目前市面上的节能灯高2至3倍。
     莱西说,第一批发光壁纸将于2012年上市。
核心技术
    发光壁纸之所以能发光,秘密就在表面覆盖的“有机发光二极管”(OLED)。有机发光二极管是一层有机分子薄膜,有电流通过时会发光。与普通发光材料相比,它具有能耗低、容易弯曲等特点。有机发光二极管技术几年前就已问世,但成本高和寿命短一直是阻碍它发展的两大难题。
来源: 新华网
 

瑞士试飞太阳能飞机

据英国《每日邮报》报道,“阳光动力号”太阳能飞机在瑞士一个军用机场进行了长达90分钟的试飞。试飞期间,这架飞机并未消耗任何燃料,全靠太阳能提供的动力飞行。

由瑞士探险家伯特兰·皮卡特(Bertrand Piccard)领导的试飞团队安排了此次试飞活动。飞行员马库斯·谢德尔成功以每小时45公里的最高时速试飞。试飞时,飞行高度达到1000米,并最终平稳降落。


来源:国际在线
 

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吹塑出来的椅子Sparkling chair

荷兰设计师Marcel Wanders,利用制造普通矿泉水瓶子的吹塑工艺,制作出了一款特殊的椅子,将其命名为Sparkling chair。椅子成型的过程中,中空的空间里充满了高压空气,以增强椅子的强度。





来源:http://www.dezeen.com/2010/04/18/sparkling-chair-by-marcel-wanders-for-magis/

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