11月29日，意大利马尔凯大区代表团一行来到中意设计创新中心（长沙）参观交流。省科技厅党组成员、副厅长贺修铭出席交流会，省科技厅国际合作处、省外事侨务办、长沙高新区的有关负责人陪同参加交流活动。
中意设计创新中心（长沙）代表何人可教授、马蹄向代表团介绍了中心建设概况，并详细介绍了中心与意大利知名设计机构乔治亚罗(Italdesign-Giugiaro S.p.A.)、意大利米兰理工大学等的合作情况。马尔凯大区代表团成员对中意设计创新中心的成立表示了祝贺，并期待中心明年5月在米兰举办的“2012中国设计创新展”。
马尔凯大区位于意大利的中东部，是意大利乃至欧洲手工业和工业化最发达、生产力最集中的地区之一，涉及机械制造、造船、皮革、制鞋、纺织品、木材加工、农牧产品和葡萄酒加工业等行业，尤以制鞋业和纺织服装业闻名意大利。2010年9月，湖南省与马尔凯大区签署了《建立友好合作关系意向书》，希望双方在高科技、研究发展、创新发明和高质量管理方面加强合作。
由美克美家与湖南大学、湖南省工业设计创新平台共同举办的“艺术点亮传统”美克美家•新通道项目发布会将于12月1日在长沙隆重召开。届时，将发布项目合作计划并首次对外展示第一期项目成果，来自全国的20余家主流媒体将共同见证活动盛况。
“美克美家•新通道”项目促进了美克美家由关注当代艺术教育扩展到对传统艺术的传承与保护，开启了“艺术•家”项目成长与发展的新篇章。此次美克美家与湖南大学“新通道”项目合作，共同关注侗族非物质文化遗产的保护与传承，培养了青年学生的社会责任感，也为青年设计师提供了参与社会创新和公益工作的平台。
湖南大学设计艺术学院在湖南省工业设计创新平台的支持下，除了通过发展核心产业的工业设计创新推动湖南省的新型工业化进程，也对地域与非物质文化保护、地方产业振兴、社会认同与文化创新等问题投入了极大的关注并取得丰硕成果。本项目针对通道这样一个具备“独特的自然生态环境与丰富的非物质文化遗产”但经济发展落后的少数民族地区，整合不同专业和学科的优势，通过非物质文化遗产保护、工业设计、景观与家居设计等综合的工作方法，建立一个国际化的设计创新联盟和基于网络的信息平台，参与式的促进当地居民的文化自主意识和产业创新，使得设计以一种更有张力的结构形式和社会认同力量（创新网络、设计网络、社会网络等）参与到各种社区的社会创新中，使得基于网络的可持续的和谐社区成为可能。 sildenafil’tablets
本次发布会将见证美克美家和湖南大学意义深远的合作，通过关注那些即将被遗忘的文化遗产，用艺术之光保护传统文化生态。
由香港设计中心主办的大型活动2011设计营商周(BODW 2011)为亚洲举足轻重之设计界盛事，将于11月28日至12月3日在香港会议展览中心举行。今年德国为“2011香港设计营商周”的伙伴国家。为期一周的活动将围绕“设计、创新及品牌概念”的核心话题，展开包括论坛、创意展览及交流等活动，彰显德国在建筑、品牌、工业设计、产品设计、多媒体等设计范畴的先进成就，分享成功的设计营商经验。
“香港设计营商周”首办于2002年，为香港设计中心的旗舰活动之一，旨在推动创新思维文化，鼓励社会大众重视设计的潜能及价值，及缔造一个亚洲首屈一指的平台，让设计业界、商界翘楚、政府机构、学术团体等汇聚香港，就当前最受关注的议题展开交流。去年“香港设计营商周”共邀请到160位国际顶尖设计及商界精英演讲，吸引多达95000位人士出席，及超过190家海内外媒体报导此盛事，是亚洲区内最具代表性的设计界盛事之一。
有关“2011香港设计营商周”活动详情，请浏览www.bodw.com。
10月31日至11月1日，中意设计创新中心（湖南）邀请意大利米兰理工大学设计学院Carlo Vezzoli教授来长沙进行学术讲座和交流。
Vezzoli教授是米兰理工大学可持续设计与系创新研究所（DIS）主任，工业产品环境问题实验室(RAPI.labo)科学顾问，国际知名的可持续设计研究与教学领域专家，曾主持亚欧可持续设计教学网络(LeNS, www.lens.polimi.it speedy rx meds )等多项国际可持续设计研究和教学项目。
访问期间，Vezzoli教授参观了湖南省工业设计创新平台、中意设计创新中心（湖南），并与省工业设计协会会长、湖南大学设计艺术学院何人可教授就进一步开展中意之 间可持续设计研究和学术交流进行了深入地探讨。
此外，Vezzoli教授还为湖南大学师生们做了题为“可持续性系统设计研究领域的新前沿”的学术讲座。通过产品设计案例、项目实践等由浅入深地介绍了可持续设计的理论背景、设计方法以及最新的可持续性导向的产品服务系统设计的理念，分享了米兰理工大学的研究和教学成果，受到同学们的热烈欢迎。
11月6日上午，国家科技部高新技术发展及产业化司赵玉海司长在湖南省科技厅高新处领导陪同下莅临湖南省工业设计创新平台 、中意设计创新中心（湖南）调研、考察。
在仔细观看第二届“芙蓉杯”国际工业设计创新大赛获奖作品后，赵玉海司长对“芙蓉杯”大赛作品表示了赞许，并赞扬其中不乏具有良好市场潜力的好产品。随后，湖南省工业设计协会会长何人可教授为赵司长一行详细介绍了湖南省工业设计产业发展情况。当得知湖南省工业设计协会被获批为中意设计创新中心（湖南）的承建单位，赵司长鼓励中心建设要勇于创新，营造更好的创新氛围，多出优秀的成果，带动全国工业设计发展。
何人可教授与赵玉海司长交流湖南省工业设计产业发展情况
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赵司长一行仔细观看第二届“芙蓉杯”大赛作品
何人可教授为赵玉海司长介绍“中意设计创新中心”建设情况
赵司长一行参观Warmoo Studio
赵司长一行翻阅第二届“芙蓉杯”大赛作品集
湖南省工业设计创新平台代表季铁教授领奖
湖南大学设计艺术学院肖狄虎教授领奖
11月5日晚，由湖南省文学艺术界联合会、中共长沙市委宣传部主办，湖南省设计艺术家协会、锦绣潇湘文化创意产业园、潇湘晨报承办的“锦绣潇湘湖南创意设计艺术节暨湖南十大创意设计机构、十大创意设计人物及十大创意设计作品”评选结果最终揭晓。湖南省工业设计创新平台荣获“湖南十大创意设计机构”。湖南省工业设计协会会员、湖南大学设计艺术学院的肖狄虎教授被评为“十大创意设计人物”。湖南省工业设计协会常务理事单位、三一重工的25-1000吨汽车起重机也被评选为“十大创意设计产品”。
除此之外，由湖南大学设计艺术学院校友邓冰洋主创的涅槃•都市桃花源和付青珂领衔的湖南卫视总编室形象部也分别被授予了“十大创意设计作品”和“十大创意设计机构”的美誉。
本次活动旨在促进省内创意设计产业优质资源的整合，形成创意产业的聚集效应，推动长沙创意文化产业的发展。当晚，获奖机构和个人与锦绣潇湘文化创意产业园签订了1000万元创业基金合约。所有获奖项目展板将于11月6日至15日，移至锦绣潇湘文化创意产业园区，开展面向市民的创意设计展览。
附：奖项评选结果
2011湖南十大创意设计机构：
1.湖南美术出版社；2.湖南卫视总编室形象部；3.远大集团空品技术部；4.卓尔谟设计公司；5.湖南省建筑师学会；6.湖南大学建筑学院数字建筑实验室；7.湖南中诚设计装饰工程有限公司；8.湖南古湘广告传播有限公司；9.鸿扬家装优仕设计私享馆；10.湖南省工业设计创新平台。
2011湖南十大创意设计人物：
雷宜锌、王小保、安勇、肖狄虎、李少波、李曦、杨建觉、钱正财、蒋涤非、杨瑛。
2011湖南十大创意设计作品：
1.马丁•路德•金雕像/雷宜锌；2．《齐白石全集》/郭天民；3.虹猫蓝兔动画片系列/黄宏智；4.涅槃•都市桃花源；5.三一重工25-1000吨汽车起重机；6.株洲市公共自行车租赁系统创意设计；7.长沙圭塘河生态景观区修建性详细规划；8.《爱因斯坦全集》/ 谢颖；9.长沙窑餐厅/ 刘伟；10.长沙橙子498街区。
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11月2日，为加强中意国际科技合作交流,由中国科技部国际合作司和意大利科技创新推广署联合主办,由上海技术交易所和上海科技成果转化促进会承办的2011中意企业科技创新交流会在上海南新雅大酒店成功召开。意大利商务部长和中国科技部长万钢分别发言。
期间，中意设计创新中心召开了双边工作会谈。湖南省工业设计协会秘书长季铁教授作为中意设计创新中心湖南代表参加了会议，并阐述了中心视觉标识设计成果。最终，由中意设计创新中心湖南团队设计的中心标识顺利通过评审，并确定为中意设计创新中心标识。
受湖南省工业设计协会的邀请，中意设计创新中心合作伙伴、全球最富盛名的设计公司之一，意大利的乔治亚罗设计公司代表于10月19日来到长沙，并先后参观了湖南大学设计艺术学院、湖南省工业设计创新平台，考察了湖南省知名企业中联重科、三一集团，向湖南省内企业表达了其展开双方积极交流合作的意愿。
乔治亚罗公司商务拓展部经理安娜丽塔•鲁其斯女士和工业设计造型部主管尼古拉•古埃尔夫先生于20日下午在湖南大学建筑学院一楼报告厅举行讲座，详细介绍了乔治亚罗公司的发展历程、设计经验和案例，受到了高校大学生们热烈的欢迎。三一重工、中联重科、长丰汽车等湖南省工业设计协会会员代表也前来听讲，共同交流。
何人可教授对代表的到来表示热烈欢迎
协会会员与大学生们一同听取讲座
代表们参观湖南大学设计艺术学院实验室
代表们参观湖南省工业设计创新平台
代表们考察三一集团车间
安娜丽塔•鲁其斯女士与三一集团研究总院刘永红院长互换礼品
法兰克福车展上，美国福特汽车公司展示了一款名为E-Bike的概念型自行车，其最大的亮点在于驱动部件全隐身，并内置了一台智能手机充当车载显示屏
这种自行车可以最高25公里的时速前进，而重量仅有2.5公斤，一次充电平均可以行驶85公里左右
今年9月，在法兰克福举办的车展上，美国福特汽车公司展示了一款名为E-Bike的概念型自行车。 strong viagra
这款自行车有许多很有特色的设计，比如它没有座位前的横档，因此是男女都适合使用的通用款式。另外，尽管这实际上是一款电动自行车，但是它的所有驱动设备都是隐藏的——它的马达隐藏在前轮的轴架中，而电池则隐藏在整车的框架内部。因此乍一看人们会以为这就是一辆普通的脚踏车，因为它确实也设计有脚踏板。但这款自行车最引人注目的一点还要算是它的前置显示屏，这实际上是一款内置的三星Galaxy S2智能手机。它不仅具备所有智能手机具备的功能，它还能充当骑车人对自行车内置系统的操作界面。
在车展现场的介绍中，福特汽车公司的工作人员表示这款显示屏可以提供三种模式供骑车人选择：经济型，舒适型或运动型。它可以根据不同的环境调整显示屏连接的松紧度，以便适应不同的环境，如颠簸，路边或者普通街道等等。它还可以充当信息显示器，提示自行车出现的某些故障信息，还可以显示车辆的剩余电量，或者显示车速，骑行距离等各种参数。
这种自行车可以最高25公里的时速前进，而重量仅有5.5磅(2.5公斤)。它一次充电平均可以行驶85公里左右，这就意味着骑车人可以打开前置显示屏上的GPS导航系统，仔细选好路线，好好享受惬意的骑行时光。
福特公司还在车上加装了磁致伸缩感受器，据称他们是从一级方程式赛车的设计中学到的方法。这种技术可以将磁能转变称动能，也可以反向转换。这些感受器会探测轴承的转动，并实现踏板动能向电能的无缝转化。
这一概念性设计产品属于福特公司推出的“生活品质”系列产品的一部分，其它还包括太阳镜，手表，夹克衫，手套等等生活用品。这样的概念性产品展示是为了显示福特公司设计和生产最尖端技术理念产品的能力。
来源：科技新时代
索普费尔设计的名为“Infinitas”的游艇
索普费尔另一款设计“Oculus”
据美国《连线》杂志报道，两款未来派超豪华游艇日前揭开了神秘面纱，它们均出自知名设计师凯文•索普费尔(Kevin Schpfer)之手，设计灵感源于大型远洋鱼类，外观造型酷似海洋动物的下巴和眼窝。索普费尔计划在三年内驾驶这两艘游艇扬帆远行。
直指当前游艇设计软肋
索普费尔的第一款设计“Oculus”融合了小船、太空飞船和鱼类的造型，长250英尺(约合72米)。第二个设计则是更大、更具未来派的“Infinitas”船长达到惊人的300英尺(约合91米)。见到这两款游艇的设计创意，我们自然会产生兴趣。
索普费尔创立了以自己名字命名的游艇公司，是一位出色的建筑师，曾在锡拉丘兹大学和哈佛大学深造。他还帮助设计了新墨西哥州罗斯韦尔国际UFO博物馆和澳门某赌场的酒吧创意。另外，索普费尔曾与蜚声国际的城市规划大师保罗•索拉尼(Paolo Soleri)合作过，当前正致力于一个新的城市规划创意，欲将遭遇过“卡特里娜”飓风袭击的新奥尔良变成一个水上城市。
既然是一位在建筑和城市规划方面颇有造诣的建筑师，为何还要涉足豪华游艇设计行业？5年前，索普费尔的职业道路和兴趣发生了转变，他对功能性的优雅设计产生了浓厚兴趣。他发现很多游艇“内部和外部”之间缺乏连贯性。他调侃说，内部设计回到了17世纪，而外部设计则是21世纪风格。
内外部设计一气呵成
索普费尔在接受《连线》杂志采访时表示：“美国没人着眼于游艇未来设计，我不希望像美国汽车业一样，最终走到穷途末路。”他实验的结果就是颇具未来气息的“Oculus”游艇，从船首到船尾，内外风格都采用了新的美学设计。据索普费尔游艇公司介绍，“Oculus”的外观风格源于大型远洋鱼类和海洋哺乳动物的下巴和眼窝骨骼结构。
根据该公司网站对“Oculus”的描述，“游艇的一大特色是逆船首(reverse bow)设计，外观展现了优美的对称线条。“Oculus”内部特色则集中于主厅，天花板高12英尺，还有一个两层高的餐厅、中央楼梯、升降电梯，座位区可以根据实际需要设定最高和最低照明标准。”
尽管“Oculus”的设计如此大胆，但索普费尔仍觉得有不足之处。话虽如此，他还是让游艇的内外部设计显得浑然一体，而经过Tangram3Ds软件处理，这一设计方法使游艇在互联网上受到网友的热情追捧。索普费尔说：“这令我吃惊不小。”有了这样突如其来的兴趣和实际需要，他开始纳闷，“如果..。会怎么样？”
索普费尔的另一大手笔“Infinitas”则完全脱离当前游艇设计潮流，两侧留了多个孔，生活舱和餐厅分离，内部设计反映“傲视一切的强烈的极简抽象派艺术色调”。索普费尔事先已经有了“Oculus”外部设计的构想，希望它像内部设计一样优雅。索普费尔对“Infinitas”的设计事先没有任何概念，内外部设计不断变化。
来源：科技新时代