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智能化个人交通工具-标致XB1

标致XB1概念车一部设计定于为2025年后的个人交通工具，有了它我们不必挤公交或是开着SUV去上班；此外，XB1作为绿色环保交通工具将较少对环境的负担，从而避免发生石油危机后的交通大瘫痪。这样的一部小车也许只能适合市区，并不适合长途旅行？答案是：XB1每小时时速可达到35公里，且总的续航里程也很可观！此外，概念车还是一部智能交通工具，有着友好用户界面，集成全球定位系统，以及智能手机等应用。概念车设计参与者包括：Thierry Fischer, Kevin Biolluz, Karim Bennani, Frederic La Sciellour。

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来源：cardesigner

简易高效的折叠折叠赛车设计

这是一辆绝对的吸引眼球赛车，不过是路上，还是在货架上！按照设计师Allen Chester G. Zhang的说法，之所以创作这样的概念单车，目的是让工作和娱乐之间的转换更轻松容易。单车采用荧光铜，锌等材料打造而成，不仅骨感，而且很安全。当车子展开时，轮盘的齿轮正对无辐条车轮轮毂的内齿；但你暂时不骑时，它可以被快速的折叠起来，看起来很有科技艺术气息，也不会占用太大的地方。

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来源：cardesigner

2011年日内瓦车展盛大开幕

日内瓦是瑞士的第三大城市，是一座世界各国际机构云集的国际化城市。其所属国瑞士是世界上著名的中立国，历史上一直保持政治与军事上的独立。日内瓦车展也是不属于任何汽车企业主场的中立性车展。同时，瑞士作为全球最富裕、经济最发达、生活水准最高和环境最为优美的国家之一，其汽车消费更趋向于高端豪华和个性化。因此，日内瓦车展长期以来以展示豪华车及高性能改装车为主，独具特色。
本届日内瓦车展可谓盛况空前。官方报道将有来自于30多国家的700多家汽车厂商在此共襄盛举。车展官方预计本次车展将接待1万多名全球媒体记者，进入日内瓦观展的境外观众将超过70万人之众。超过170辆新车将在7个展厅做全球首发，其中有40款车将采用新型环保技术。
观看或是了解本届日内瓦车展，你都离不开以下几个角度面。

环保绿色技术主题
      全世界人民都知道，环保节能是人类社会的发展方向。日内瓦车展责无旁贷的展示着人类社会在环保节能道路上所付出的努力和秉持的信心。
      在新能源汽车如混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)等新型汽车产品，都在本届车展上得到了广泛的展示，主流车企纷纷展出了环保技术及车型。在节能领域，包括小排量增压发动机在内的技术均有新技术展示。
      同时，本届日内瓦车展还云集了Somtechnika、Niama-Reisser、SynergEthic、iEV1、EOS SAS、INNOMOT、Cogitare Urbem、Dow Kokam et Meco World等国际知名的电动车厂商，以及他们所带来的新款电动车和电动技术之。
      节能化的豪华汽车
      在本届日内瓦车展上，以前从来不计较油耗的豪华汽车、甚至某些顶级豪华汽车品牌，也加入了节能减排的绿色大军。在全球能源危机愈演愈烈的今天，即便是烧钱如流水的豪华车品牌，也开始从自身做起，纷纷开发新型节能技术和节能产品，真正做到了从善如流。
      在车展现场，我们将看到沃尔沃V60插电式混合动力车、保时捷Panamera混合动力车、路虎电动车Range e、劳斯莱斯电动版幻影、宝马1系ActiveE电动车、宝马X1直列四缸增压发动机、法拉利混合动力车Vettura Laboratorio HY-KERS等豪华车品牌的节能产品展出。在顶级豪华品牌都纷纷加入节能大军之后，主流车企没有理由不全力以赴进行环保节能技术的研发和创新。毋庸置疑，世界汽车工业的未来属于环保节能型汽车产品。

永远不改的奢华
如果说国内媒体和观众在盛大如北京车展、上海车展也留有与某些世界豪华车品牌或小众精品品牌失之交臂的遗憾的话，日内瓦车展将为你奉献一场真正全面的奢华盛宴。在这里，你可以看到世界上所有的豪华车品牌，肆无忌惮的炫耀着自己的品牌历史和文化。
玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利等国内已屡见不鲜的顶级奢华品牌，将以全新阵容参加日内瓦车展。除此之外，你还可以看到国内鲜有露面的意大利超跑品牌帕加尼、英国超跑Noble M600、德国威兹曼全新spyder概念车、意大利De Tomaso的豪华跑车SLC等。

超炫的概念车
概念车一直是日内瓦车展的一大特点，本届日内瓦车展更是云集了世界上本年度亮相的所有全新概念车。英国豪华品牌捷豹的B99捷豹概念车、雷诺Captur概念车、雷诺Wind Roadster Gordini概念车、英菲尼迪Etherea概念车、威兹曼全新spyder概念车、全新宝马Vision ConnectedDrive概念车、MINI RCOKETMAN概念车、Smart Forspeed概念车、马自达Minagi概念车、阿尔法罗密欧Pandion概念车、全新阿尔法-罗密欧4C GTA概念车、雪铁龙Survolt概念车、雪铁龙DS24概念车、奔驰F800 Style概念车等悉数亮相。这些世界知名品牌的全新概念车，无一不代表了世界上最潮流的汽车外形设计和最前沿的汽车技术应用，将在未来一定时期内引领世界汽车产品的外形和技术发展趋势。

疯狂的改装
以瑞士著名改装厂Mansory和德国NOVITEC ROSSO改装厂为代表的高端改装厂，给人们展示了顶级豪华车的改装市场。
在本届日内瓦车展上，德国NOVITEC ROSSO改装厂将会进行Race 606的全球首发，此改装车型是以法拉利California为基础而生。而瑞士改装厂Mansory则会推出一款宽体改装版保时捷卡宴。这些世界领先的改装厂，大多主攻豪华车的改装，其改装涉及到汽车的整车尺寸、发动机、电控设备、外形等方方面面，其改装技术含量在某些方面并不亚于整车生产技术，可谓改装中的翘楚。痴迷于玩改装的朋友们，如果不去日内瓦车展取取经，恐怕是一大遗憾。

指引未来全球车市
       除了上述车展上可供欣赏的重点角度之外，本届日内瓦车展还给全世界大型车展和主流汽车市场给出了明确的导向和意见。
      只有中立的才是世界的。日内瓦车展可以说是世界上唯一一个中立性的国际车展，也是唯一一个百花齐放百家争鸣、给每一个汽车企业真正公平展示机会的国际车展。正是因为这一点，让日内瓦车展百余年以来一直位列世界五大车展之一，成为最具标杆性前导意义和观赏性的国际车展。
      依托市场特性，才能铸就特征性车展。瑞士以中立立国，以富裕闻名，以完善的全球金融和银行体系吸纳全世界的金融资源，以钟表等奢侈品树立高端形象，长期以来是世界的金融之都、银行之都、钟表之都，也是世界上奢侈品消费最为集中的国度。因此，日内瓦车展依托国情，也得以成为全球最奢华、最潮流的车展。这一点给国内的北京车展、上海车展以及大大小小的地方车展提供了很好的借鉴模版，只有依托当地市场打造特色性车展，才能成为常办不衰的百年车展。
      奢侈品市场没有天花板，品牌也没有。在日内瓦车展，你看不到奢侈品牌的尽头。你以为在奢侈品牌身上所折射出的人类智慧已经到达了顶点，日内瓦车展就会给出你新的启发和延伸。中国迄今为止没有自己的奢侈品品牌，更别说豪华汽车品牌了，去这里或许可以找到答案。不要总妄谈品牌天花板了，品牌从来没有天花板，人心才有天花板。
      未来属于环保和绿色。在本届日内瓦车展上，主流车企纷纷推出了自己的环保绿色产品。不仅如此，就连劳斯莱斯、保时捷、路虎等顶级豪华品牌也纷纷推出了环保动力车型。没有人能够抗拒油老虎时代成为过去式，时代的车轮驶向的方向只有一个终点，那就是节能。因此，世界汽车工业发展唯一可以把握住的方向就是环保节能方向，没有哪一家车企可以违逆。
      最后一点，别妄想在日内瓦车展上看到世界汽车工业发展的区域重心。这里只有一个中心，那就是世界汽车的潮流和奢华的中心就是日内瓦，没有汽车市场的重心。原因只有一个，日内瓦车展的立身之本就是——中立。你可以尽情去揣度某某汽车企业在日内瓦车展上投入的精力，以及其野心所及，但那些都是浮云，它不属于日内瓦车展的声音。

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来源：视觉同盟

前轮驱动的折叠单车设计

设计师David Damshek设计的新式折叠单车打破传统的后轮驱动方式，它以前轮驱动为特色以保持更好的姿态。骑车的时候，你体重重心在屁股骨盆而并非手腕和脚下。折叠以后，两个轮子套在一起形成两个环状，看起来只是一个单轮的自行车，比起现在的折叠自行车更加节省空间了。

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来源：视觉同盟

欧洲启动RoboEarth计划研发“学习型机器人”

最近，欧洲科学家启动了RoboEarth（机器人地球）计划，试图让机器人共享信息并存储它们的发现。这意味着机器人很快将拥有自己的互联网和维基百科。届时，当机器人执行任务时，它们能下载数据，并寻求其他机器人的帮助，更快地在新环境下工作。执行该计划的研究人员希望，该研究能通过给机器人装备人类创造出来的、不断丰富的知识库，让机器人更快地为人类服务。
      RoboEarth的研究人员之一、瑞士联邦理工学院的马克斯·魏贝尔表示，RoboEarth的指导思想是研发出方法，帮助机器人编码、交换信息、对知识进行再利用等。他说，现在，大多数机器人都用自己的方式来看待周围的世界，几乎没有统一的标准；而大部分机器人学家也都让机器人用自己研发的方式来积累数据。这就让机器人学家很难共享知识或在某个领域取得重大突破，因为每个机器人学家都在解决同样的问题。
      相反，RoboEarth项目希望能够定义机器人积累的信息，以便让所有机器人能发现并使用这些信息。
      魏贝尔介绍到，RoboEarth既是一个通讯系统，也是一个数据库。在这个数据库中，将会有机器人工作地点的地图信息、机器人遇到物体的描述以及如何完成不同的行为的指令。
      大约35名研究人员在为欧盟资助的这个项目工作，该项目为期4年。现在，初期工作已取得一些阶段性的成果，比如，科学家研发出了一种方式：让机器人可以下载要完成的任务并执行该任务；机器人也可以将修改后的位置地图上传到该数据库中供其他机器人分享。魏贝尔说，因为机器人对人类的重要性与日俱增，诸如RoboEarth这样的系统必不可少。
      RoboEarth也有望成为日益庞大的服务型和家居型机器人的助手，未来10年内，服务型和家居型机器人可能“飞入寻常百姓家”。

来源：科技部

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美研制能自我修复的太阳能电池

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近日，据美国物理学家组织网报道，美国研究人员正在研制一种新式太阳能电池，通过使用碳纳米管和DNA等材料，该电池能像植物体内天然的光合作用系统一样进行自我修复，从而延长电池寿命并减少制造成本。
新设计利用了单壁碳纳米管非同寻常的电学特性。碳纳米管可包含一层到上百层石墨片，只有一层石墨片的称为单壁碳纳米管，其管径约1.5纳米左右，是一种非常理想的纳米通道，一根开口的单壁碳纳米管可以被用作“电动马达”和“发电机”。科学家在实验中将单壁碳纳米管用作“捕光电池中的分子电线”。研究人员解释说，在新电池中，碳纳米管的主要功能是固定DNA片段。科学家也对DNA进行编程，让其具有核苷酸所拥有的特定序列，使其能识别并且依附染料。一旦DNA识别出染料分子，系统就开始自我组装，完成染料更新，就像植物体内时时刻刻都在进行的自我再生。
基于这种想法研制的革新性光电化学电池，只要不断向其中添加新染料，就能开足马力继续工作。而通过化学过程或通过增加具有不同核苷酸序列的新DNA片段，击落旧染料分子，接着朝其中添加新染料分子，就可实现染料的新旧更替。

来源：科技部

技术能将太阳能电池印在纸上

据美国物理学家组织网报道，麻省理工研究人员展示了一种新型印刷技术，该技术能将太阳能电池印制到薄薄的、柔软的材料如普通卫生纸上。尽管用卫生纸做基底不像实际的太阳能设备那么高效，但它是低成本印制技术，广泛用于各种材料的多元化体现。 where can i buy propranolol ireland
新技术称为氧化化学气相淀积（oxidative chemical vapor deposition ，oCVD），将原料单体和氧化剂气化后喷在基底材料上，单体和氧化剂相遇后聚合形成一种PEDOT薄膜。PEDOT薄膜能导电，通过控制基底温度，形成很小的纳米微孔，能紧密固定导电性更高的银粒子，可将PEDOT薄膜的导电性能增强1000倍。

来源：科技部

芬研发出天然气燃料电池系统

芬兰国家技术研究中心日前发布的公报说，该中心研发出独特的燃料电池系统，能够以天然气为燃料并网发电。其独特性在于利用10千瓦级的单个平板式固体氧化物燃料电池堆来生产电能。
      单个燃料电池功率有限，为增强其实用性，研究人员将若干燃料电池以串联、并联等方式组装成燃料电池堆，平板式固体氧化物燃料电池堆是一种形似“多层夹心饼干”的组装结构。
      芬兰国家技术研究中心的专家介绍说，他们在两个月前首次将10千瓦级的单个平板式固体氧化物燃料电池堆组装成系统，并在实际运行条件下进行测试。 viagra puchase
      该中心指出，提高单个燃料电池堆的功率，可为将来建造大规模固体氧化物电池发电厂创造条件。目前市场上单个平板式燃料电池堆的功率多为0.5千瓦到数千瓦，如果要用燃料电池技术建造一座发电厂，就需要很多燃料电池堆，加上组装、维护和管理，成本很高。提高单个平板式燃料电池堆的功率可减少这种新型发电厂的建设和维护成本。

来源：科技部